הנדון: התנגדות לתוכנית קרית המסלול – תמ"ל :1083
061209482.ז.ת מספר ,רן שלום פסקלמטה החתום אני
כתובת: אשר ברש 10/5 הרצליהranpaskal@gmail.com:מייל ,050-6790144:נייד
מגישבזאת בשמי ובשם משתמשי ועובדי שדה התעופה הרצליה, אשר ייפו את כוחי לייצגם בהתנגדות המוגשת בזאת לתכנית תמ"ל/ 1083, ואלה הם טעמי התנגדותנו:
מבוא:
תכנית קריית המסלול- תמ"ל 1083 , שהופצה להתנגדויות והשגות הציבור ביום 20.12.19 , מציגה תכנית להקמת
שכונה בת 2000 יח"ד , מרביתם במגדלי מגורים בני 26 קומות, בלב השטח הפתוח במקום שדה התעופה הפעיל של הרצליה.
טעמי ההתנגדות :
התנגדות זו נשענת על פגם מהותי ועקרוני בכך שתמ"ל 1083 מפקיעה את יכולתה של הרשות העירונית – הרצליה לתכנן את העיר בשיתוף התושבים בהתאמה לחזון פיתוח העיר ובשלבים המתאימים לכך, ולכן התכנון העתידי של שטח שדה התעופה (אם צריך להזיזו) צריך להיקבע בתכנית המקודמת על ידי הרצליה, ולא ככפיה מהשלטון המרכזי בדמות תמ"ל .1083
ולטיעונים בפירוט:
שדה התעופה הרצליה הינו שדה התעופה היחיד באזור המרכז בו ניתן ללמוד טיסה. סגירת השדה תגרום למחסור חמור של עתודת טייסים למדינת ישראל
שדה התעופה נמצא במקומו כבר עשרות שנים ובהסתמכותי על כך החלטתי לעסוק בתחום התעופה, סגירתו או העברתו עלולה לפגוע באופן ישיר בפרנסתי ובנזק בלתי הפיך למשפחתי
באין חלופה הולמת לפעילות המתבצעת בשדה עלולה להיפגע יכולת השתכרותי במשך השנים עד שיוקם תחליף לשדה
השכונות הצפון מזרחיות של הרצליה , נחלת עדה וגן רש"ל הן שכונות ותיקות, מאופיינות בבניה נמוכה של צמודי קרקע , ובניה רוויה של עד 5 קומות בשולי השכונות.
לפי הבנתי בשנת 2017 הוגשה תכנית מתאר כוללנית לוועדה המחוזית והוחזרה למקצה שיפורים ועל מנת לקיים שיתוף ציבור שיביא לתכנון תואם את עמדות הציבור לחזון פיתוח העיר בשלבים בהתאמה לצרכיה, ובהתאמה לתשתיות העל שנדרש לפתח במקביל וכתנאי להקמת ותוספת שכונות – בעיקר בצפון הרצליה.
אל מול הליך תכנוני מסודר ומתאים זה , החל השלטון המרכזי בהנחתת תכנית עתירות מגורים על שטחים פתוחים בדמות התמ"לים השונים שלמעשה יכפילו את כמות תושביה של הרצליה ללא התאמה או הכוונה לתוכנית הפיתוח של הרצליה .
בכך מתקיימת כפייה תכנונית בלתי סבירה, ומבלי שתוכניות אלו תואמו והוסכמו על ידי הרשות, ובניגוד להליכי תכנון עיר מקובלים ונדרשים ברמה המקומית , וברמה המחוזית שלה ראיה מרחבית ואזורית תואמת.
לאור כל זאת, תמ"ל 1083 היא אחת התוכנית המשנה מהותית את תכנון העיר הרצליה בכפיה מלמעלה מבלי שהרשות המקומית תיאמה וכיוונה תכנון זה לפיתוח העיר כנדרש, ולכן יש לעצור את התכנית ולהעבירה לפסי תכנון ברמה המקומית.
פרט לפגם עקרוני זה שמהותו הוא ביטול הליך ההפקדה והעברת הליך התכנון לרמה המקומית ובהתאמה לשלבי ותנאי
תכנית המתאר הכוללנית, אנו חוששים כי תמ"ל 1083 תשנה את אופי המרחב בניגוד לתכנון העירוני מאזור פתוח עם שכונות
מרוחקותומרווחותנמוכותקומהלתוספתשלשכונהצפופהעתירתתושביםבמגדליםרביקומותשתפגעבסביבה,
וביכולתהתחבורה מ/אל השכונות הצפוניות ושכונה זו עקב חוסר בתשתיות תומכות.
להתנגדות מצורפת רשימת המתנגדים אשר ייפו את כוחי בחתימתם לייצגם בהתנגדות לעיל.
,.................................................. .ז.ת 'מס מ"הח אני
לאחר שהוזהרתי כי עלי לומר את האמת וכי אהיה צפוי/ה לעונשים הקבועים בחוק אם לא אעשה כן, מצהיר/ה כי כל
העובדות שפורטו בהתנגדות לתמ"ל 1083 דלעיל, נכונים למיטב ידיעתי והבנתי.
................................. חתימה
............................ בתאריך כי בזאת ת/מאשר , ד"עו ,מ"הח אני
,.............................................. 'מס .ז.ת ת/נושא בפני ה/הופיע
ולאחר שהוזהר/ה לומר את האמת ולא, יהיה/תהיה צפוי/ה לעונשים הקבועים בחוק, חתם/חתמה בפני על תצהיר זה.