חברי אגודת התעופה !
קול קורא !
בית המשפט אישר הקלות לצורך שמירת כשירות טייסים, וניתן לחזור ולטוס בהרצליה, עד שעתיים בחודש. חברים, בואו לטוס ! זה חשוב לחברות וזה חשוב לנו הטייסים, זה חשוב מאד למאבק !
האגודה נערכת להגשת בג"ץ כנגד רשות שדות התעופה לצורך הפקדת כתב שיפוי והסדרת מעמדו החוקי של שדה התעופה הרצליה. אנו זקוקים לכ 40-50,000 ש"ח. חברים, זה הזמן להתגייס ולתרום למאבק. כל תרומה תתקבל בברכה.
נותרו מספר מצומצם של מקומות למטס דנובה 2015. מי שלא חווה השתתפות במטס של האגודה – זה הזמן לעשות זאת. חוויה תעופתית יוצאת דופן ומחכימה. מי שמעוניין, נא לפנות למשרד האגודה.
למטס דנובה שיוצא ב- 29.6.2015 לחודש דרוש טייס צד ימין סירוס SR22 4X-CWS עדיפות לבעל נסיון טיסה בחו״ל. עם הגדר מכשירים. פרטים אבי בוחניק avi.buchnik@gmail.com 050-5328953
בתאריך 18.9.15. מתקיים קורס English Proficienc בשירגל - רמת השרון רח' החרושת 18 בשעה 09:00 עלות הקורס לחברי האגודה - 750 (לא כולל מע"מ) . על המעוניינים להרשם במשרד האגודה או במייל חוזר.
כשלון אלטרנטור
נכתב על ידי Wally Moran, תורגם על ידי איציק מה-יפית מתוך Pilot workshops.com http://www.pilotworkshop.com/tips/alternator-failure שאלת מנוי: "בעודי טס VFR לילה לאחרונה, איבדתי את האלטרנטור. האם היה עלי להמשיך לשדה הבית שלי, שדה class C, כשלושים וחמש דקות טיסה ולא לשנות כיוון לשדה קרוב class D? נאמר לי שמצבר טוב אמור לפעול 45 דקות עד שעה?" Joe F. Wally: שאלה זו מעלה …