
סיכום פעילות הטייסת בשנת 2016
בכנס השנתי שנערך אתמול, 30/3/2017, הוצגו נושאים חשובים ומעניינים,עם דגש על מלחמתנו להמשך קיום שדות תעופה עבור התעופה הכללית. לצערי בגלל קוצר זמן לא ניתנה במה נאותה למעשים חשובים ומבורכים של חברנו המתנדבים בטייסת 10, בהובלת גולן בר טל. תודה גדולה למתנדבים, קישור למצגת המסכמת את הפעילות. sq10 activity 2016 מאחל לכולנו חג אביב שמח, טיסות מהנות ובטוחות נתן שרון …
הטסת ילדי חצור הגלילית - חיפה 28.3.17
ביום "המעשים הטובים" 28.3.17 מטיסה בחיפה 40 ילדים קשיי יום מחצור הגלילית. תודה לטייסים ישראל דק, יאיר גיל, גולן ברטל, עמנואל בן נון, סמדר לביא, וטל עיואן לתמונות > 280317
דרושים מתנדבים להטסה 28.3.17
עידכון - שינוי מקום ההטסה לטייסת 10 דרושים מתנדבים להטסת ילדים קשיי יום מחצור הגלילית. הפעילות מחיפה ביום "המעשים הטובים" - יום ג' 28.3.17. התדריך בשעה 09:30 ההטסה בשעה 10:00. המעוניינים להתנדב נא להירשם אצל-טל- במשרד האגודה, טל' 09-9516660 או דוא"ל חוזר office@aopa.org.il תודה למתנדבים גולן ברטל - מנהל טייסת 10
ביקור ב"חגב" 4.4.17
מסיבות שאינן תלויות בנו, נדחה בינתיים הסיור, נא עיקבו אחרי עידכונים סיור לחברים ביחידת הבקרה הדרומית - "חגב". חברי האגודה מוזמנים להשתתף וכל חבר רשאי לצרף אורח. עלויות לחבר, לאורח, פרטים ולו"ז יפרסמו בהמשך. נא להירשם אצל טל בטלפון 09-9516660 או במייל חוזר office@apoa.org.il. בברכה ועדת אירועים
אירוע ביטול המראה
אני לא זוכר את כל האירועים שקרו לי בתעופה, וספציפית ביטול המראה, אבל מתוך אילו שאני זוכר יש אחד שאני רוצה לספר עליו. הדבר קרה בטקסס באמצע 2015. התאמנתי בהצנחות במטוס ססנה קארוון במשך כשבועיים עם טייסים שונים ולאחר כמה עשרות שעות, כדי לעמוד בדרישות הביטוח וגם להגיע לרמה טובה מכיסא ימין וכיסא שמאל הוחלט שאני מוכן להצניח לבד ויצאתי …
בטל! בטל! בטל!
נכתב על ידי Rick Durden ,תורגם על ידי איציק מה-יפית מתוך AVweb 18.2.2017 Abort! Abort! Abort! זה יהיה בוודאי הימור קל שכל טייס שטס מעל 40 שעות התעורר עם זיעה קרה לאחר שהיה לו סיוט של המראה - מנסה לקבל ביצועים ממטוס שבקושי באוויר, לא רוצה לטפס ומתקדם במהירות לקראת משהו גבוה ומאיים. זה אפילו גרוע יותר כשאתם מתעוררים וזה …
כנס שנתי 30.3.17
רשמו את המועד ושריינו ביומנים הכנס השנתי של אגודת התעופה יתקיים ביום ה' 30.3.2017 באודיטוריום הגדול בכפר הירוק 18:30 - התכנסות וכיבוד 19:00 - תחילת הכנס דיווח על פעילויות האגודה בשנת 2016 ודגשים לשנת 2017 1. סקירת הפעילויות להבטחת המשך קיום התעופה הכללית. 2. עדכון מצב על שדות התעופה לתעופה הכללית. 3. הצגת חלופות לשדה הרצלייה. · דברים מפי נציגים של תושבי השכונות …
טייס תחרותי
בוקר טוב לכל חובבי התעופה הקלה. השבוע יסדנו את קלוב התעופה לישראל - טייס תחרותי. חבורה קטנה, קטנה מדי, של אנשי תעופה בדם שלא מוכנים לטוס רק לחיפה וחזרה או לאחד מ3 היעדים האחרים האפשריים שנותרו בארץ. אז מי בא? - דוד גורודצקי בא ,נעמן תם בא, ושאול רום בא וגדי אדן גם. אז מה אנחנו רוצים? אנחנו רוצים לארגן …
להתנתק מהסחות דעת קטלניות
התרכזו רק במטלות הקריטיות ביותר ושקלו מה יכולות לחכות. נכתב על ידי Stephen Pope, תורגם על ידי איציק מה-יפית Disconnecting from Deadly Distractions FLYING6.10.2015 מתוך חוקרי מערכת העצבים מספרים לנו שהמוח האנושי אינו רב-תפקודי. אנחנו עשויים לחשוב שאנחנו הופכים לפוריים יותר על ידי חלוקת הקשב שלנו, אולם במציאות כאשר אנחנו מנסים להיות מרובי מטלות, אנחנו מסיימים בפעילות כפולה ממה שהיינו צריכים ויכולים …
פעולה - תגובה
קחו את הזמן לוודא שפעולתכם יוצרת את התגובה הרצויה נכתב על ידי Pia Bergqvist, תורגם על ידי איציק מה-יפית Action — Reaction מתוך FLYING4.3.2014 החוק השלישי של ניוטון קובע שלכל פעולה יש תגובה שווה והפוכה. עיקרון זה יכול להיות מיושם גם בתא הטייס. לכל פעולה חייבת להיות תגובה מתאימה. יש הרבה ידיות, כפתורים ולחצנים וקל מאד לתפוש בטעות או לדחוף את …
ניהול אנרגיה בגישה סופית
ניהול אנרגיה נאות בגישה סופית יכול לשנות נחיתה מטובה לנהדרת. נכתב על ידי Stephen Pope, תורגם על ידי איציק מה-יפית FLYING7.7.2015 מתוך Energy Management on Final לאחר ביצוע מספר הקפות בקאב האגדי בפנסילבניה - האתר של מפעל הפייפר קאב המקורי - נשארתי בסביבה לראות מה עושים הטייסים של מטוסי הזנב. הייתי מעודד מכך שכל אחד מטייסי הקאב ביצע נחיתות מושלמות, נגעו במסלול …
תיקון לתקנות הטיס (רישיונות לעובדי טיס) הצערת הגיל המזערי לקבלת רישיון טייס מתלמד
שלום לכולם, רשות התעופה האזרחית (להלן - רת"א) מבקשת לקדם תיקון לתקנות הטיס (רישיונות לעובדי טיס), התשמ"א – 1981 (להלן- "תקנות הרישיונות"), שתכליתו הקלה עם ציבור בעלי העניין והשוואת הדין לסטנדרטים הבינ"ל ולדינים של מדינות מערביות, בכל הקשור להצערת הגיל המזערי הדרוש לשם קבלת רישיון טייס מתלמד, בכלל, וביחס לטייס מתלמד עם הגדר דאון בפרט, וכן הצערת הגיל המזערי הדרוש …










