פורסם עם: פגישה עם ר' מינהל התעופה
חטיבת מבצעים
11 אוקטובר, 2026
11 אוקטובר, 2026
מס'..................
אל: ____________________
הנדון: מטס אגודת התעופה הכללית (FLYIN) לקציעות - סיכום דיון
1. דיון בנושא התקיים במשרדו של אורי אורלב ממונה על תעבורה אוירית ברש"ת בתאריך
14.12.05 בהשתתפות: אילן ברוש אחראי מודיעין טיס פ"א, ניר דומני/מפקד טרום
מרכזי/ח"א, נועם הרטוך רא"ג מודיעין טיס, מוטי בן ארי נציג אגודת התעופה הכללית, יוסי שפיצר רמ"ח ש"ת ומנחתים רת"א, דוד קנדלר אחראי תעופה כללית רת"א, ניצן אלישיב נציג אגודת התעופה הכללית, שי אברהם ממונה תעבורה רת"א.
2. רקע
אגודת התעופה הכללית פנתה לרשות בבקשה לקיים מטס למנחת קציעות. הפגישה כונסה במטרה להגדיר נוהל הפעלה למטס ולמסד נחיתה/המראה ממנחת קציעות כולל נתיבים ומגבלות.
הערה: מנחת קציעות הוא מנחת צבאי ואינו מוגדר בפמ"ת ומלבד היותו בין שטחי אש הנו קרוב לגבול מצרים 2 מייל.
3. סיכום:
א. מטרת הדיון היא להגדיר את המטס הספציפי הנ"ל. הדברים לא יהוו תקדים לנוהל הפעלה כללי לקציעות. לאחר שיוגדר המנחת בפמ"ת ויקבל אישור, ניתן יהיה להגדיר נוהל מחייב.
ב. ייבדק ע"י ניר דומני/טרום ח"א התייחסות משרד הביטחון לשימוש במנחת ע"י כלי טיס אזרחיים.
ג. זמן הפעלת המנחת: מיום שישי בשעה 1200 עד יום שבת אור אחרון.
ד. קשר מטללים למנחת וחזרה עם חגב.
ה. הקפה מזרחית בלבד במנחת.
ו. הגשת בקשה שבוע מראש באמצעות מודיעין טיס לגבי מטס - מששה כלי טיס ומעלה. (לכמות קטנה יותר, יש לפעול בנהלים הרגילים).
ז. מטוס שאיבד קשר בדרך למנחת חוזר לשדה המוצא.
ח. במנחת לפני המראה, יש ליצור קשר עם בקר חגב. במידה ואין קשר יש לבצע שידור עיוור.
י. לפני קיום המטס יש לבצע תאום עם אג"מ פיקוד דרום.
יא. מתכונת הגעה לקציעות:
טיסה לאורך הכביש מטללים לקציעות בגובה 2500 רגל עד לניצנה והנמכה לגובה ההקפה 1700 רגל.
גובה המנחת: 900 רגל.
יב. עזיבה מקציעות:
טיפוס מזרחה לגובה 3000 רגל ופניה צפונה לכוון הכביש ומשם טיפוס לגובה
4000 לטללים והצטרפות לנתיבי התובלה.
יג. ביצוע המטס מותנה כאמור באישור רת"א וח"א.
בכבוד רב,
אורי אורלב
ממונה על תעבורה אוירית בפועל
העתק:
סמנכ"ל למבצעים
רמ"ד תעבורת מרחב/סא"ל זינר/מיח"ה 517/ח"א
משתתפי הדיון
2