ראלי מטוסים  לתורקיה אוקטובר 2003

מאת יגאל מירב – חבר ועדת הספורט  ומתאם הראלי מטעם אגודת התעופה.

בעקבות הקשרים שנרקמו בין היונים, התורקים והישראלים במהלך המטס לאיקריה בחודש אפריל 2003 ובעקבות ההזמנה של נשיא AOPA  תורקיה מר ארדוגן מנקש וההבטחה לפטור אותנו מכל אגרות נחיתה וטיפול למינהם החלטתי לממש את "האיום" שלנו "לנצל" את ההזמנה הנדיבה וכבר כשחזרנו מהמטס ביוון התחלתי לגבש את הרעיון ולהוציאו אל הפועל.

בשלב ראשון הוחלט לצרף את היוונים ולגבש מטס של יוונים, ישראלים ותורקים. בשלב שני צץ הרעיון ולהרחיב את המעגל ולנסות להזמין את כל חברי AOPA באירופה ואכן נשלחו הזמנות לכל הארגונים בארצות אירופה השונות. הצטרפו טייסים מפולין ומבלגיה אך לצערינו הם ביטלו ברגע האחרון כך שלמעשה נותרנו הקבוצה המקורית.

מתוך כוונה לגבש את קבוצת המשתתפים וכדי להכניס קצת עניין ורוח ספורטיבית מעבר לאווירה הרגילה של מפגש טייסים החליטה ועדת הספורט של האגודה להציע קיום תחרות נחיתות דיוק במהלך המפגש.

התורקים קיבלו הנחיות מדויקות, על פי כללי FAI , כיצד להכין את ה-STRIP  לתחרות, ומאחר ויש להם שדה תעופה המופעל בלעדית ע"י אגודת ספורט הטייס בתורקיה ( בדומה לקלוב התעופה שלנו ) נבחר מקום האירוע  בשדה זה, בעיירה מקסימה, EPHESUS  מקום ידוע ללוגמי הבירה כ-EFES.

המועד נקבע בהתייעצות משותפת לסוף שבוע כדי לאפשר השתתפות מרבית תוך הפסד מיזערי של ימי עבודה.

השתתפו 25 מטוסים, 8 יוונים, 9 תורקים ו-8 ישראלים, ס"ה 69 טייסים, טייסות, אורחים ואורחות.

התחרות התקיימה בבוקר שבת 4 לאוקטובר, הגענו לשדה לאחר לינה במלון נהדר והסעה באוטובוס של כ-15 דקות. מאחר וזאת הייתה הפעם הראשונה לתורקים וליוונים להשתתף בתחרות כזאת לא הייתה ברירה אלה לועדת הספורט של האגודה הישראלית לארגן ולהוציא לפועל את התחרות. כמובן שנערך תדריך לפני התחרות תוך הסבר על הכללים וחולק תדפיס באנגלית שהוכן מבעוד מועד. אלון קובל ניצח על מלאכת השיפוט כשופט ראשי "ומשגיח" על השופטים המקומיים ועבדכם הנאמן כפקח מפעיל "המגדל". יש לציין את המשמעת והסדר במהלך התחרות ואת האווירה הנהדרת עם השתתפות פעילה של הצופים מהצד מכל הקבוצות.

השתתפו 27 מתחרים - 8 יוונים, 11 תורקים ו-8 ישראלים, מטוסים מכל הסוגים החל בפייפר דו מנועי, 9 TB, ZLIN,  TOMAHAWK , ססנה 172 וחלה בססנה 152. המתחרים חולקו ל-7 מקצים, 4 מטוסים בכל מקצה.

דרור ארצי התחרה עם מטוס ה-ZLIN מחיפה והביא כבוד רב למשלחת הישראלית כשהוא זוכה במקום שני עם ניקוד מצוין של 90 נקודות ( שיא ישראלי למיטב ידיעתי )

בסיכום סופי זכתה הקבוצה הישראלית במקום הראשון בהפרש קטן על המשלחת היוונית שזכתה במקום הראשון והשלישי

המשלחת  הישראלית זכתה לאהדה ושבחים על ביצוע התחרות בצורה מהירה , מסודרת ויעילה, יש מאין. נראה כי המשתתפים מיוון ותורקיה יאמצו את הרעיון של תחרות כזאת ויתחילו לקיימן בארצם

קובץ אקסל עם רשימת המשתתפים, תוצאות וניקוד מצורף. לחץ כאן