פרוטוקול ישיבת ועדת ספורט 6.9.06
נוכחים: יגאל מירב, איציק קירשנר, אלון קובל, ירון אפרת.
סדר יום:
- סיכום תחרות נחיתות דיוק במגידו 1.9.06 +הערת מיכה שי
- תחרות ניווט לילה – לאן?
- תחרות ניווט מס' 3 28.10.06
- סירובו של מיקי גולן להופיע בפני וועדת ספורט
- השתתפות בכנס GAC בכרתים.
מהלך הישיבה:
- סיכום תחרות נחיתות דיוק במגידו:
- הכנה – שלב ההכנה כולל רישום של המתחרים, החתמתם על טופס שחרור מאחריות וגביית תשלום עבור אגרת נחיתה וכיבוד. יש לדאוג שכל הדברים הללו יתבצעו.
- מנחמי המפעיל לא קיים את ההסכם שבמהלך התחרות לא ייצאו טיסות מקומיות. מנחמי לא הנחית את מטוסינו.
- השת"פ עם ק.ה.ל דאייה היה טוב מאוד.
- נצבע סטריפ חדש.
- יש צורך במגהפון לכריזה.
- חלוקת המטוסים בהקפה – יש לשמור על מיקום בטיחותי.
- מטוס ראשון – בנגיעה
מטוס שני בצ. בסיס
מטוס שלישי - בתחילה עם הרוח
מטוס רביעי – אחרי המראה בפנייה לצולבת
· בטיחות – אין לאפשר נחיתות נמוכות בצורה קיצונית ומסוכנת, ויש לתת על כך עונש שקשור לבטיחות.
· נערך דיון על הערותיו של מיכה שי. המסקנה העיקרית מהתחקיר שבצענו היא להגביר את התיאום עם מנחמי. ירון ישיב למיכה בדוא"ל.
- תחרות ניווט לילה:
- התחרות נדחתה לתאריך 18.9.06 מחוסר משתתפים.
- יש להגביר את הפרסום.
- מפות יוכנו מראש ע"י המשתתפים.
- הוגדרה גזרת התחרות לפי המטרות.
- יגאל יסייע לאייל וסר בנושא המחשב והלוגרים.
- תיבדק אפשרות להפעלת התכנה החדשה.
- התקנת לוגרים בפיק; איסוף לוגרים בחיפה ובש"ד.
- תחרות ניווט מס' 3 28.10.06
- הניווט יתוכנן בתוכנה החדשה. אם יהיו יותר מ-5 משתתפים היתרה תנוהל בתוכנה הישנה.
- דף המשימה ייכתב באנגלית.
- אורך הנתיב: כ-75-80 דקות. 10-12 נקודות.
- נחיתת ביניים לפי שיקול (גבולות??)
- מקום הניווט – שדה תימן
- מטרות ברמת קושי עולמית – צמתים וכדומה.
- זמן הכנה: 20-25 דקות, בהתאם למספר הנקודות.
- קשת
- מעטפה לחישוב באוויר
- סירובו של מיקי גולן להופיע בפני ועדת ספורט
מיקי גולן הוזמן לישיבת ועדת ספורט על מנת לדווח על אליפות העולם באווירובטיקה, אך הודיע שאין לו עניין לבוא ולדווח על התחרות.
5. השתתפות בכנס ה-GACFAI בכרתים 6-8.10
תיבחן האפשרות להשתתף בכנס. דוד גורודצקי יארגן מטוס.
רשם ירון אפרת