פורסם עם: פרטיכל ישיבות ועדת הספורט

אגודת התעופה הכללית בישראל

Israel Association of General Aviation

פרוטוקול ישיבת ועדת ספורט 6.5.09

נוכחים: אלון קובל, איציק קירשנר, ירון אפרת

חסרים: דוד גורודצקי, תמיר רון, רותי ריכטר

אורח: יורם אבטבי

סדר יום:

  1. תחקיר תחרות נחיתות דיוק – תימן 1.5.09

  2. תחרות ניווט מס' 2 15.5.09 – איתן ליפובצקי

  3. נבחרת האגודה לאליפות אירופה 2009 בספרד

  4. נחיתות דיוק 19.6 – אלון קובל

  1. מחנה אימונים ניווט ראלי – פולין

מהלך הישיבה:

  1. תחקיר תחרות נחיתות דיוק – תימן 1.5.09

    1. הכנה והתארגנות: סדר ההמראות נקבע מאוחר, כי משתתפים ביקשו לשנות את מקומם ברגע האחרון.

המלצה: אין לשנות סדר המראות ללא סיבה מספקת.

    1. יש לדאוג שיהיה בשטח מכשיר קשר נוסף – שלישי.

    2. יש לדאוג שיהיה בשטח ההתארגנות שופט, שידאג להזכיר למשתתפים במקצים האחרים לצאת למטוסים בזמן.

    3. יורם לא הגיע ויגאל מירב התנדב להיות מנהל הקשר והבטיחות. ניהול הקשר ע"י יגאל לא היה טוב.

    4. מקרי בטיחות:

  • מקרה יוסי לוי – יוסי לא שמר מרחק מהמטוס שלפניו, התקרב אליו קרבת יתר, עשה פניות S חדות ו-360 מעלות בפיינל, נחת והמשיך בתחרות.

הערה למנהל התחרות: היה צריך להודיע ליוסי להפסיק הברדק בפיינל ולפסול אותו מיד.

  • מקרה איציק לחובר – היה מס' 3, חתך את מס' 2 ונכנס לפניו. לא ענה בקשר ונחת.

  1. תחרות ניווט מס' 2 15.5.09 – איתן ליפובצקיכיוון שאיתן לא הצליח להיות נוכח בישיבה, רצ"ב עדכון בכתב.

  1. הגדרת נתונים לתחרות כגון, אורך, דרגת קושי, סוג מטרות, אזור, קהל יעד וכו'  - אורך הנתיב מSP לFP הינו 78 מייל ימי, דרגת קושי בינונית, סוגי מטרות של צמתי נחלים,צמתי כבישים, גשרים, וכו' .   אזור התחרות בנגב.

  2. קבענו את כל התפקידים - זה נמצא במצגת.

  3. עברנו על לקחי עבר כדי לוודא שהלקחים יטופלו בתחרות זו.

  4. פרסום - היה פרסום והפעם שמתי לב שהאזמ"ים קיבלו את הפירסום, כמו כן דיברתי עם מישהו מאז"מ שינסה להביא עוד אזמים לתחרות. מירב- תפרסמי היום שוב בתפוז, באימיילים ובאתר אגודה את התחרות.

  5. הנתיב תוכנן על ידי דובי, נבדק על ידי יורם מבחינה בטיחותית.

  6. הוגש מרשה לנועם הרתוך וקיבלתי תשובה חיובית ממנו.

  7. תיאמנו עם אלי פרץ על התחרות (תאום ראשוני). הערה היחידה  -לא ניתן להשבית את המנחת כך שיעמוד לרשותנו ל40 דקות .

  8. ביום ראשון האחרון דובי סיים לכתוב את כתב החידה, ודרור קיבל את כתב החידה. אמר שביום רביעי(היום) יתן את הערות שלו לגבי כתב חידה.

  9. ביצענו טיסת צילום. דובי הטייס, דניאל הצלם. איתן  יושב מאחור ומשגיח. 3 שעות טיסה נטו. אני מרגיש שהטיסה הזאת היתה מאד איכותית, יצא המון תמונות נתיב טובות .

  10. קובץ גוגל איירט הוכן היטב, כולל כל התמונות .

  11. דפי תמונות מטרה ותמונות נתיב - סיימתי להכין   וזה נבדק כבר על ידי דניאל. נשאר לי רק שדובי יראה גם את זה.

  12. תיאמתי עם הבאר-שבעים (בעזרתו האדיבה של אלון קובל)  שיגיעו ב07:45 לשדה תימן בכדי לקבל את המטוסים לפי הסדר.

  13. דיברתי עם מנחם שבו - והפעם לא תהיה הפאשלה הקודמת - "פרסום כל נ.צ. של התחרות"

    1. נבחרת האגודה לאליפות אירופה 2009 בספרד נקבעה נבחרת האגודה ל-2009: צוות 1 – ירון אפרת ותמיר רון. צוות 2: חיים זקלד ומיכה רגב. הנבחרת נקבעה עפ"י הישגים ספורטיביים בשנת 2009. מנהל נבחרת טרם נקבע – ירון יפנה לדניאל רוברטס. מירב תדאג להרשמה ולהזמנת הטיסות לספרד.

  1. נחיתות דיוק 19.6 – אלון קובל

בתאריכים18-25 ביוני 2009 תתקיים במנחת מצדה אולימפיאדת טיסני הסילון.

לכן לא נוכל לקיים שם את התחרות. אלון יחליט על מיקום אחר ויפרסם אותו.

האגודה תבדוק עם חביב מצליח לגבי הגעה במטוסים בזמן האולימפיאדה.

DrawObject1

Herzelia Airfield, P.O.B 840 Kfar Shemaryahu 46910 Israel

שדה תעופה הרצליה, ת"ד 840 כפר שמריהו 46910

Tel. +972-9-9516660 Fax. +972-9-9557673

www.aopa.org.il iaopa@barak.net.il