אם תמיד חלמתם להיות טייסים ולשייט בין שמיים וארץ אך לא ידעתם
כיצד להתחיל, כאן תוכלו למצוא תשובות לכל שאלותיכם.
זהו. החלטתם שאתם הולכים על החלום. אתם לומדים טיס. לא תאמינו אצל כמה אנשים החלום הזה קיים בלי שהם יעיזו ויממשו אותו במהלך חייהם. ההגשמה דורשת פינוי זמן רב, כח רצון, התמדה וכן - גם כסף.
במאמר זה, אנסה להקל עליכם את תחילת הדרך על ידי מענה לשאלות הנפוצות:
היכן יש בארץ בתי ספר לטיסה?
ראו בקישור: אתרי תעופה, בסרגל עליון של מסך זה
כמה שעות טיסה יש לטוס לפני קבלת רשיון הטיס?
רשיון הטיס הבסיסי אותו מקבלים, נקרא רשיון טיס פרטי.
על מנת להיות כשיר לגשת למבחן ולהוציא רשיון פרטי, עליך לטוס מינימום של 40 שעות טיסה, מתוכן, לפחות 15 שעות טיסת יחיד (סולו) בה אתה מטיס את המטוס לבדך, ללא נוכחות מדריך.
עם זאת, מעטים המקרים בהם חניך מקבל את רשיון הטיס בפחות מ 50 שעות טיסה.
מהן הדרישות המקדימות ללימוד טיס?
על חניכי הטיס לעבור בדיקה אצל רופא תעופתי מוסמך ולקבל תעודה, המעידה כי בריאותם תקינה. הפנייה לרופאים התעופתיים, ניתן לקבל בכל בי"ס לטיסה.
יש להוציא תעודת יושר מהמשטרה. הסבר על ההליך תוכלו לקבל ממנהל התעופה האזרחית או מבתי בספר לטיסה.
לפני קבלת רשיון הטיס, יש לעבור מספר בחינות תיאוריה. על כך בתשובה הבאה...
אילו בחינות תיאוריה יש לעבור וכיצד לומדים לקראתן?
תלמיד לרשיון טיס פרטי, המבקש להוציא רשיון טיס, נדרש לעבור תוך כדי הקורס אותו הוא מבצע, 7 בחינות תיאוריה. הבחינות הן:
ידע טכני, מטאורולוגיה, עקרונות הנווטות, חוקת אויר, ספר מטוס פתוח, ספר מטוס סגור, רדיו טלפון.
כל הבחינות נערכות ע"י מנהל התעופה האזרחית מלבד בחינת הרדיו טלפון, הנערכת ע"י משרד התקשורת. יש לעבור את כל הבחינות לפני שחניך הטיס מעוניין לצאת לניווט בטיסת יחיד (לקראת סוף הקורס המעשי).
לבחינות תוכלו ללמוד, בד"כ, בבתי הספר לטיסה או לקבל מהם הפנייה לבית ספר לתיאוריה המומלץ על ידיהם. אין הכרח ללמוד לבחינות התיאוריה ולבחינות המעשיות באותו בית ספר. ערכו מחקר משל עצמכם והחליטו.
הלימוד לבחינות אורך כחצי שנה (בהנחה של פגישה פעם בשבוע) ועולה כ3000 עד 3500 ש"ח.
נוסף על בתי הספר לטיסה המלמדים תיאוריה, ישנם גם בתי ספר עצמאיים לתיאוריה:
ראו בקישור: אתרי תעופה, בסרגל עליון של מסך זה
כמה בחינות מעשיות יש?
יש שתי בחינות מעשיות: בחינה באזור שדה התעופה ובחינת ניווט טיסה.
כמה יעלה לי קורס הטיס כולו?
מחיר שעת טיסה הוא כ 630-570 ש"ח ומחיר שעת הדרכה הוא כ 180-200 ש"ח.מקובל לומר כי עלותו הכוללת של הקורס (כולל הלימוד לבחינות התאוריה, אגרות למיניהן וכו´) מסתכמת בכ 40,000 עד 50,000 ש"ח.
תוך כמה זמן אני יכול לסיים את קורס הטיס?
כתלות בזמן אותו תקדיש לטיסות. בד"כ מה שמעכב את ההתקדמות הוא הלימוד הארוך לבחינות התיאוריה, אך ניתן לומר שהזמן הממוצע הוא כשנה. ישנם רבים שסיימו את הקורס גם בחצי שנה.
האם ניתן ללמוד טיסה גם בחו"ל?
ניתן לעשות זאת.
המדינה הפופולרית ביותר לכך היא ארה"ב, בגלל מחירי הטיסה הנמוכים (חצי מעלות הקורס בישראל ואף פחות), הזמן הקצר בו ניתן להשיג רשיון והאפשרות לשלב את לימוד הטיסה בטיול מהנה.
על מנת לקבל את זכויותיו של טייס בעל רשיון ישראלי, צריך בעל הרשיון הפרטי האמריקאי לבצע שתי בחינות תיאוריה (חוקת אויר ורדיו טלפון) ואת הבחינות המעשיות.
בית ספר ללימוד טיס בארה"ב המתמחה בלימוד ישראלים:
Washington flying club מצא ליד וושינגטון הבירה
סיכום:
הינכם רואים כי לימוד הטיס הוא עניין מורכב, אך אל תתנו לכך
להרתיע אתכם,כי ברגע שתאחזו בהגאי המטוס לבדכם ותביטו
מטה על נוף לא תחשבו כלל על הקשיים הללו...
אם תמיד חלמתם להיות טייסים ולשייט בין שמיים וארץ אך לא ידעתם
כיצד להתחיל, כאן תוכלו למצוא תשובות לכל שאלותיכם.
זהו. החלטתם שאתם הולכים על החלום. אתם לומדים טיס. לא תאמינו אצל כמה אנשים החלום הזה קיים בלי שהם יעיזו ויממשו אותו במהלך חייהם. ההגשמה דורשת פינוי זמן רב, כח רצון, התמדה וכן - גם כסף.
במאמר זה, אנסה להקל עליכם את תחילת הדרך על ידי מענה לשאלות הנפוצות:
היכן יש בארץ בתי ספר לטיסה?
ראו בקישור: אתרי תעופה, בסרגל עליון של מסך זה
כמה שעות טיסה יש לטוס לפני קבלת רשיון הטיס?
רשיון הטיס הבסיסי אותו מקבלים, נקרא רשיון טיס פרטי.
על מנת להיות כשיר לגשת למבחן ולהוציא רשיון פרטי, עליך לטוס מינימום של 40 שעות טיסה, מתוכן, לפחות 15 שעות טיסת יחיד (סולו) בה אתה מטיס את המטוס לבדך, ללא נוכחות מדריך.
עם זאת, מעטים המקרים בהם חניך מקבל את רשיון הטיס בפחות מ 50 שעות טיסה.
מהן הדרישות המקדימות ללימוד טיס?
על חניכי הטיס לעבור בדיקה אצל רופא תעופתי מוסמך ולקבל תעודה, המעידה כי בריאותם תקינה. הפנייה לרופאים התעופתיים, ניתן לקבל בכל בי"ס לטיסה.
יש להוציא תעודת יושר מהמשטרה. הסבר על ההליך תוכלו לקבל ממנהל התעופה האזרחית או מבתי בספר לטיסה.
לפני קבלת רשיון הטיס, יש לעבור מספר בחינות תיאוריה. על כך בתשובה הבאה...
אילו בחינות תיאוריה יש לעבור וכיצד לומדים לקראתן?
תלמיד לרשיון טיס פרטי, המבקש להוציא רשיון טיס, נדרש לעבור תוך כדי הקורס אותו הוא מבצע, 7 בחינות תיאוריה. הבחינות הן:
ידע טכני, מטאורולוגיה, עקרונות הנווטות, חוקת אויר, ספר מטוס פתוח, ספר מטוס סגור, רדיו טלפון.
כל הבחינות נערכות ע"י מנהל התעופה האזרחית מלבד בחינת הרדיו טלפון, הנערכת ע"י משרד התקשורת. יש לעבור את כל הבחינות לפני שחניך הטיס מעוניין לצאת לניווט בטיסת יחיד (לקראת סוף הקורס המעשי).
לבחינות תוכלו ללמוד, בד"כ, בבתי הספר לטיסה או לקבל מהם הפנייה לבית ספר לתיאוריה המומלץ על ידיהם. אין הכרח ללמוד לבחינות התיאוריה ולבחינות המעשיות באותו בית ספר. ערכו מחקר משל עצמכם והחליטו.
הלימוד לבחינות אורך כחצי שנה (בהנחה של פגישה פעם בשבוע) ועולה כ3000 עד 3500 ש"ח.
נוסף על בתי הספר לטיסה המלמדים תיאוריה, ישנם גם בתי ספר עצמאיים לתיאוריה:
ראו בקישור: אתרי תעופה, בסרגל עליון של מסך זה
כמה בחינות מעשיות יש?
יש שתי בחינות מעשיות: בחינה באזור שדה התעופה ובחינת ניווט טיסה.
כמה יעלה לי קורס הטיס כולו?
מחיר שעת טיסה הוא כ 630-570 ש"ח ומחיר שעת הדרכה הוא כ 180-200 ש"ח.מקובל לומר כי עלותו הכוללת של הקורס (כולל הלימוד לבחינות התאוריה, אגרות למיניהן וכו´) מסתכמת בכ 40,000 עד 50,000 ש"ח.
תוך כמה זמן אני יכול לסיים את קורס הטיס?
כתלות בזמן אותו תקדיש לטיסות. בד"כ מה שמעכב את ההתקדמות הוא הלימוד הארוך לבחינות התיאוריה, אך ניתן לומר שהזמן הממוצע הוא כשנה. ישנם רבים שסיימו את הקורס גם בחצי שנה.
האם ניתן ללמוד טיסה גם בחו"ל?
ניתן לעשות זאת.
המדינה הפופולרית ביותר לכך היא ארה"ב, בגלל מחירי הטיסה הנמוכים (חצי מעלות הקורס בישראל ואף פחות), הזמן הקצר בו ניתן להשיג רשיון והאפשרות לשלב את לימוד הטיסה בטיול מהנה.
על מנת לקבל את זכויותיו של טייס בעל רשיון ישראלי, צריך בעל הרשיון הפרטי האמריקאי לבצע שתי בחינות תיאוריה (חוקת אויר ורדיו טלפון) ואת הבחינות המעשיות.
בית ספר ללימוד טיס בארה"ב המתמחה בלימוד ישראלים:
Washington flying club מצא ליד וושינגטון הבירה
סיכום:
הינכם רואים כי לימוד הטיס הוא עניין מורכב, אך אל תתנו לכך
להרתיע אתכם,כי ברגע שתאחזו בהגאי המטוס לבדכם ותביטו
מטה על נוף לא תחשבו כלל על הקשיים הללו...