11 אוקטובר 2026 | א.ש.023 | 11 אוקטובר 2026 |
אל: רשימת תפוצה
הנדון: שינויים בתשתיות אוויריות כפועל יוצא מן המצב הביטחוני
כפועל יוצא מן המצב הביטחוני עודכנו הוגדרו מגבלות תפעול במרחב האווירי ביהודה ושומרון .
האזור הסגור המוגדר בנ.צ. בסעיף 3, במסמך זה ובנספחיו מחליפים את האזור הסגור המוגדר בנ.צ. ב"הוראת מינהל א05-07"
לא תבוצענה טיסות אזרחיות במרחב האווירי ביהודה ושומרון מגובה פני הקרקע ועד גובה 8000 רגל QNH
באזור המתוחם בנ.צ. הבאים,למעט מרחב TMA ונתיבי ATS במרחבה TMA המוגבלים לגובה מזערי 6000 רגל QNH ונתיב ATS J14.
מרחב איו"ש: 323223/351823; 323153/351609; 323318/351533; 323439/351423; 323440/351247; 323314/351040; 323138/350817; 323002/350347; 322522/350056; 322133/350029; 321914/345908; 321704/345838; 321424/345916; 321254/345539; 321050/345537; 320547/345935; 320438/345838; 315755/345724; 315427/345909; 315413/350148; 315137/350120; 314758/350530; 314710/351102; 314743/351315; 314633/351243; 314502/351252; 314513/351135; 314535/350746; 314027/345951; 312651/345218; 312123/345303; 312033/345429; 312205/345809; 312047/350412; 312520/351140; 313108/351226; 313411/351144; 313701/351457; 313904/351752; 314312/351939; 314919/351745; 315512/352000; 320252/352408; 321343/352729; 322040/352612; 322747/352654; 323037/352550; 323233/352226; 323223/351823.
לא תבוצענה טיסות אזרחיות במרחב האווירי של אזור יריחו מגובה פני הקרקע ועד גובה 8000 רגל QNH באזור המתוחם בנ.צ. הבאים:
אזור יריחו: 314836/352429; 314728/352650; 314752/353219; 315209/353226; 315936/353205; 315929/352558; 315402/352316; 314836/352429
סגירת אזור עזה נשארת בתוקף כנהוג היום.
בעקבות עדכון הסגירה האווירית באיו"ש ובאזור יריחו , יחולו שינויים בנתיבי תובלה CVFR ובתחום מרחב שדה "מגידו" (CTR )
שינויים אלו מוגדרים בנספחים למסמך זה.
נספח' א למסמך זה מגדיר את השינויים שחלים בנתיבי תובלה.
נספח ב' – נוהלי שדה מגידו.
נספח ג' - תרשים הסגירה המעודכנת.
נספח ד'– תרשים נתיבי התובלה .
כניסה לתוקף של הסגירות והמיגבלות: יום שני 15 מרץ 2004.
רש"ת/ מבצעים/ רא"ג מודיעין טיס יפרסם נוטאם המגדיר את השינויים.
בברכה,
אברהם שי-שיוביץ
ממונה על תעבורה אווירית
רשימת תפוצה:
ראש מינהל התעופה בפועל. ש"ת/ סמנכ"ל למבצעים. משרד התחבורה / הממונה על הבטחון.
רש"ת/ ממונה על התעבורה האוירית רש"ת/ רא"ג מודיעין טיס ח"א / מיח"ה 517/ רע"נ תעבורה אוירית
מיח"ה 517/ רמ"ד תעבורה אוירית. מת"א / מפקח תעופה כללית מת"א / ממונה על התקינה ופרסומי פמ"ת.
אגודת התעופה הכללית קלוב התעופה. חב' "ארקיע"
חב' "אל על" חב' "ישראייר" תעשיה אוירית, מבצעים
חב' "עייט" / מבצעים חב' "כימניר" / מבצעים. חב' "אויה"/ מבצעים
חב' "אלרום"/ מבצעים חב' "כנפי פז" /מבצעים. חב' "ג'ט גרופ"/ מבצעים
חב' "גשר אוירי"/ מבצעים. חב' "נשר"/ מבצעים. חב' "אומני הורייזן"/ מבצעים.
חב' "מונאייר"/ מבצעים. חב' "ריי תעופה". מבצעים. חב' "אוירובט" / מבצעים. חב' "קאל" / מבצעים. חב' "אילן ארד" / מבצעים. חב' "שפירית" / מבצעים.
חב' "פ.נ. תעופה"/ מבצעים. חב' "א.י.מ. תעופה"/ מבצעים. חב' "אופק תעופה"/ מבצעים.
חב' "ג'ט לינק" / מבצעים. חב' "מגידו תעופה"/מבצעים. שדה מגידו, מפעיל השדה
יח' מסוקי משטרה / מבצעים.
נספח א' – שינויים בנתיבי תובלה CVFR
קטע נתיב התובלה: "פצאל" – "יריחו" – "אלמוג" – "מעינות צוקים" מבוטל
נתיב חילופי חדש: "פצאל"– "כוכב השחר" (315713/352212 ) – "כפר אדומים" (314856/352102) – "אלמוג" (314709/352736 ) – "מעינות צוקים"
הערות: (א) נקודת "כוכב השחר" נמצאת כ 2 ק"מ מזרחית לישוב.
(ב) נקודת "אלמוג" בקרבת הישוב אלמוג.
(ג) שטח אש תלול מסלול הנמצא מתחת לנתיב החדש מבוטל (ש"א 906).
גובה הנתיב: 3500 רגל דרומה / 4000 רגל צפונה.
2. קטע נתיב התובלה : "אום אל פחם" – וינגייט" (נתיב בתאום) מבוטל
קטע נתיב התובלה : "חדרה" - "אום אל פחם" – "דבורה" – "תבור" מבוטל
3.1 נתיב חלופי חדש: "חדרה" - "עירון" (322990/350100 ) – "צומת מגידו"
(323427/351130 ) – צומת עפולה ( 323654/351745 ) – "כפר תבור"
גבהי הנתיב: 2500 רגל מזרחה / 3000 רגל מערבה.
הערה: ש"א תלולי המסלול מתחת לנתיב החדש מבוטלים.
הערה: כדי למנוע פגיעה בתעופה הספורטיבית המתבצעת בשדה מגידו בסופי שבוע, יסגר קטע נתיב זה מיום שישי/ערב חג שעה 1000 ועד צאת השבת/חג,
התנועה האוירית בנתיב CVFR לראש פינה וצפונה תתבצע דרך: חדרה – בת גלים-חיפה- שגב
קטע נתיב התובלה: "רמת דוד" – "טירת צבי" - מבוטל
קטע נתיב התובלה: "אשקלון" – "שדרות" הוסט מזרחה.
פירוט הנתיב המוסט: "תל אשקלון" – "גברעם" (3136/3436 ) - "שדרות" (3131.50/343600)
גבהי הנתיב: 1500 רגל דרומה / 2000 רגל צפונה.
המשך הטיסה מנקודת "שדרות" על פי המופיע במפת נתיבה התובלה CVFR .
הערה : נקודת "שדרות" על פי הנ.צ. המצויין מעלה, שונה מן הנקודה הקיימת במפת CVFR .
נספח ב' - שינויים בתחום מרחב "שדה מגידו"
תחום פיקוח השדה (CTR ) תחום פיקוח השדה מוגבל לגובה מירבי 1200 רגל.
יציאה מתחום ה CTR :
יציאה לאזורי מגידו דרך "צומת עפולה" (323654/351745) גובה 1000 רגל.
יציאה לכיוון "כפר תבור": יציאה ל"צומת עפולה" 1000 רגל ומשם המשך טיפוס ל"כפר תבור" 2500 רגל.
יציאה לכיוון "חדרה": יציאה ל"צומת מגידו" גובה 1000 רגל, משם טיפוס באישור הבקר בלבד ל"עירון" גובה 3000 רגל.
3. הצטרפות לCTR :
מאזורי מגידו: בגובה 1500 רגל ל"צומת עפולה".
מכפר תבור: הנמכה מ"כפר תבור" 3000 רגל, הנמכה באישור הבקר בלבד ל"צומת עפולה" 1500רגל.
מעירון: הנמכה מ"עירון" גובה 2500, באישור הבקר בלבד, ל"צומת מגידו" 1500 רגל. תחילת ההנמכה לאחר מעבר רכס אום אל פחם.
3