כמתוכנן בבוקר יום שבת התקבצו 18 כלי טייס ובאו למנחת מגידו כדי להשתתף בתחרות ניווט "צעד ראשון" בארגון אגודת התעופה הכללית ואגודת האז"מ. בפועל השתתפו בתחרות 14 כלי טייס 5 מטוסים של התעופה הכללית, 3 דאונים ממונעים שע"פ דברי הבעלים משויכים גם הם לתעופה הכללית, ו –6 אז"מ. כולם סיימו את הנתיב המתוכנן, לא היו התברברויות בלתי נסבלות למעט מטוס אחד שחרג הרבה צפונה והוחזר לנתיב ע"י פלוטו

קצת אי סדרים בהתחלה... עד להתחלת חלוקת מעטפות, תאונה קלה במהלך ההתארגנות, מטוס פוגע עם כנף בשלט הכוונה בצדי המסלול וגורם לטייס להחליט לפרוש מהתחרות.

מהתגובות שאספתי קיבלתי הרושם כי כל זה לא פגע בהנאת המשתתפים.

תדריך בטיחות לפני חלוקת המעטפה הראשונה והמראה ראשונה כמתוכנן וע"פ לוח הזמנים שנקבע יצאה לדרך ב- 09:40, נחיתה אחרונה גם כמתוכנן נחתה בשלום ב- 12:45

מהתרשמות שלי, כל המשתתפים שלרובם זו הפעם הראשונה בתחרות ניווט, נהנו מהנתיב היפה, מהאתגר שבתחרות, אולי קצת מהלחץ בתא ומהסיפוק של השלמת המשימה... מי קצת יותר טוב ומי קצת פחות טוב... אבל כמו שאמרנו מאז ומתמיד... העיקר ההשתתפות...

אני תקווה כי המטרה העיקרית של הגברת המודעות והעניין בסוג כזה של טיסה הושגה.
קצת אחרת... מעוד פעם ראש פינה ועוד פעם... חיפה כמו גם קצת תירגול מחדש של מיומנויות בסיסיות שאולי כבר לא כל כך זוכרים כמו קריאת כיוונים על המפה, כיוון מגנטי ואמיתי, VOR, QDM, מדידת מרחקים וזמנים בקיצור ניווט מגע כמו שצריך.

כל המבצע היה כרוך בהפעלת כ 70 איש ואישה, מתכנן נתיב, צילום הנתיב והנקודות, מתחרים, שופטים בנקודות, שופטים לחלוקת ואיסוף המעטפות, איסוף התוצאות, עיבוד הנתונים למחשב ועוד. בתחרות זו השתמשנו במכשירי GPS שהונחו נעולים בקופסא בארבע מטוסים. בתום התחרות נקראו הנתונים למחשב והפקנו תרשים המשווה את הנתיב המבוצע לאומת הנתיב המתוכנן. בעזרת התוכנה ניתן לראות בברור את הזמן המדויק בו חלף כלי הטייס מעל הנקודה הנבדקת ובאיזה מרחק אופקי. הדיוק מדהים ומאפשר לחסוך הצבת שופטים בנקודות. השוואה בין ה נתונים של השופטים ובין נתוני ה- GPS מראים הבדלים קטנים פה ושם אך בגדול יש התאמה. הקושי העיקרי הוא בזיהוי המטוסים ע"י השופטים.
הכוונה היא כי בעתיד הלא רחוק נוכל לרכוש מכשיר מיוחד לאיסוף הנתונים ( תלת ממד ) ולשפוך בתום הטיסה את הנתונים לתוכנת המכשיר( LOGGER ) במחשב ולקבל תוצאות וניקוד באופן מידי.

עם קצת חזון ורצון נוכל להרים נבחרת לאומית שתייצג אותנו בכבוד בתחרויות לאומיות ובינ"ל .

אבל... צריך עוד לארגן הרבה תחרויות וצריך להתאמן ולהשתתף בהרבה תחרויות עד לצבירת הניסיון והיכולת הנדרשים לתחרויות כאלה ברמה בינ"ל.

יו"ר האגודה הוגה תכנית להקים מאגר של נתוני התחרויות שבוצעו בעבר ולהעמידם לרשות חברי האגודה לצורך אימונים. כל אחד יוכל בזמנו החופשי ותוך ביקורת עצמית לבצע "תחרות" כזו עם מכשיר GPS פרטי, להשוות נתונים, לנתח אותם ולשפר נקודות חלשות.

אני לא יודע ? מה אתכם ?? אני, נהנתי....!!!

רשימת המשתתפים: בהמשך....

מיקום המשתתפים:

מס' אות קריאה שם סה"כ ניקוד
1 CHA 1235
2 HGN 1663
3 HIS 2292
4 CGO 2442
5 HCD 2460
6 CGC 2487
7 CSO 2700
8 CDU 2809
9 GMF 2816
10 HHC 2900
11 HGZ 3268
12 GMA 3302
13 GMX 3314
14 HTH 3430
CGJ 3850
HGA 3850
HGF 3850
HHZ 3850